KtmTeam Ctm 83, calendrier des courses de motos et évènements du championnat de France des Rallyes routiers sur l'année 2017, épreuves sportives pour tous les motards en deux roues, compétitions sur les routières: KTM RC Cup, Coupe de France Promosport 400, KTM RC 390 Challenge Protwin, KTM Super Duke Cup, Endurance 25 Power, 23 heures 60, 3 heures iNFOFFSA : CALENDRIERS DES FINALES DE COUPES DE FRANCE. Les ligues et villes hôtes des Finales de Coupes de France pour les saisons à venir ont été entérinées. Finale Coupe de France des Rallyes 2021 (initialement 2020 reportée 2021) : Ligue Centre Val de Loire - Châteauroux 2022 (initialement 2021 reportée 2022) : Ligue Hauts de France - Arras 2023 : Ligue Auvergne - Calendrier Twitter. Rechercher. Interne Google. Résultats par : Messages Sujets. Recherche avancée . Le deal à ne pas rater : Cartes Pokémon : sortie d’un nouveau coffret Ultra Premium Voir le deal [36] Final de France des Rallyes - CHATEAUROUX - 15-16 Octobre 2021 +3. Yaya 58. Romuald. rom58. 7 participants. Forum du 205 GTI Club de France :: Les Coupede France de la Montagne. Coupe de France de Rallycross. Coupe de France Carteinteractive des rallyes asphaltes français 2021 - posté dans Coupe de France : Bonjour à tous LA CARTE INTERACTIVE 2021 des RALLYES ASPHALTES Français (métropole+corse) par MOTORSERIES Localisation de 220 épreuves avec pour chaque icone le site internet et Facebook des organisateurs. Préparez votre championnat, votre coupe de Vay Tiền Online Chuyển Khoản Ngay. Dans une semaine, notre ami François Guillemin participera à la Finale de la Coupe de France des Rallyes VHC à la Rochelle. François est champion en titre en catégorie 3. Cette fois-ci encore, il sera accompagné de sa fidèle équipe d’assistance, les 3P, pour une fin de saison que nous lui souhaitons la meilleure possible! La lutte promet d’être intense car à ce jour François est en tête du championnat à égalité de point avec Jean-Luc Alfero. A cette occasion, France 3 lui a consacré ce dimanche un reportage que nous vous proposons de voir ici. François Guillemin – Champion de France des Rallyes VHC 2008 par TeamJMWRacing Voir le site de la FFSA La Renaissance de Berkane a battu le Wydad de Casablanca 3-2 aux tirs au but 0-0 après prolongations, jeudi au Complexe sportif Prince Moulay Abdellah de Rabat, en finale de la Coupe du Trône de football 2020-2021, décrochant son deuxième titre. La RSB, tenante de la Coupe de la CAF, a remporté sa deuxième Coupe, après le titre gagné en 2018 aux dépens du Wydad de Fès 2-2, 3-2 quatre ans après sa défaite en finale de l’édition 2014 face au FUS de Rabat 0-2. Se connaissant bien, les deux équipes ont joué la prudence et se sont laissées peu d’espaces. La RSB a verrouillé ses lignes arrières tout en essayant de porter le danger dans la zone adverse par des balles en profondeur et en pressant les défenseurs Wydadis pour les pousser à commettre des erreurs. Cette stratégie a failli donner ses fruits dès les premières minutes quand une longue passe en profondeur parvient à Fahli, qui se trouvé tête à tête avec le gardien Tagnaouti, mais ce dernier arrive à fermer l’angle de tir à lattaquant berkani. A la 15è, le défenseur du WAC, Comara, sous la pression de deux attaquants adverses, fait un mauvais passe en retrait, mais Tagnaouti, a encore une fois, a répondu présent et éloigné le danger. Le Wydad semblait, généralement, réservé en début de match et l’essentiel de ses tentatives étaient le fruit de balles arrêtées, mais mal exploitées. Les Rouges et Blancs auraient, pourtant, pu surprendre leur adversaire vers la fin de la première mi-temps 43è quand Reda Jaadi, libre de tout marquage, se trouva la balle au pied en pleine zone de réparation, mais son tir était trop faible pour inquiéter le goalkeeper berkani. A la reprise, le Wydad a fait monter son bloc, semblant chercher à prendre l’initiative, mais en plus de ne pas parvenir à faire sauter le verrou de la défense adverse, les hommes de Walid Regragui se sont exposés à des contre-attaques qui ont failli leur coûter cher. La plus nette est intervenue à la 52è minute, quand Larbi Naji subtilise la balle à un attaquant wydadi et lance une passe en profondeur vers Charki El Bahri qui s’infiltre et tir, mais Tagnaouti repousse la balle, avant de redéployer une belle parade pour stopper une deuxième balle tirée par El Fahli, qui était à l’affût. Sortis indemnes de cet épisode, les joueurs du WAC ont repris leur équilibre et sont parvenus à installer leur jeu et maîtriser le match, sans pour autant parvenir à s’offrir des occasions nettes devant le bloc opaque des Oranges. Bien au contraire, ils ont eu quelques frayeurs à huit minutes de la fin du temps réglementaire 82è quand Elmouden, à l’exécution d’un coup franc à la limite des 18 mètres, oblige Tagnaouti à sortir le meilleur de lui-même pour sauver les meubles. Ce n’est que durant le temps additionnel qu’on a pu voir de vraies occasions pour le WAC, notamment celle de Badii Aouk qui reprend mal la balle repoussée in extremis par le gardien de la RSB, alors qu’il était face à des buts vides 90+2. Durant le temp additionnel, à part un début fulgurant des Wydadis qui sortent, aux premières minutes, le grand jeu dans une tentative de sceller le sort de cette finale et enchaînent quelques actions dangereuses, notamment le tir de Yahya Atiat Allah qui a inquiété Amine Elouaad, le jeu s’est limité au milieu du terrain avec des actions inachevées ou avortées, notamment de la part du Wydad. La fin du temps additionnel a été, néanmoins, spectaculaire avec un coup franc de Jalal Daoudi 119, dont la balle a rebondi et a failli tromper le gardien. Sur le corner qui s’ensuit, le même Daoudi reprend une balle d’un volet, mais Elouaad sauve les siens. Avec cette victoire, la RSB conclut en beauté un parcours épuisant en raison de ses engagements en Coupe de la CAF. Elle a écarté dans son chemin vers la finale le Mouloudia d’Oujda 2-1 en 16èmes, au terme d’un derby de l’Oriental très disputé, avant de s’offrir en 8es de finale un autre gros morceau, à savoir le Difaâ d’El Jadida 4-2, puis l’Association Mansouria 1-0 en quart de finale et le Youssoufia de Berrechid 2-2, 4-3 en demi-finale. Les Berkanis ajoutent un trophée à une vitrine qui vient d’être garnie par un deuxième titre de la Coupe de la CAF le premier en 2020, décroché en trois finales défaite en 2019. KD avec MAP 10 Août 2021 CALENDRIERS DES FINALES DE COUPES DE FRANCE Les ligues et villes hôtes des Finales de Coupes de France pour les saisons à venir ont été entérinées. Finale Coupe de France des Rallyes 2021 initialement 2020 reportée 2021 Ligue Centre Val de Loire - Châteauroux 2022 initialement 2021 reportée 2022 Ligue Hauts de France - Arras 2023 Ligue Auvergne - Ambert 2024 Ligue Provence Alpes Côte d'Azur - Nice 2025 Ligue Grand Est - Anneau du Rhin Finale Coupe de France des Rallyes VHC 2021 initialement 2020 reportée 2021 Ligue Provence Alpes Côte d'Azur - Rallye du Var 2022 Ligue Grand Est - Remiremont 2023 Ligue Occitanie Midi Pyrénées - Rallye Côtes du Tarn Partager cet article Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous 2e Rallye régional du Thouaret & VHC, organisé les 30 et 31 juillet 2022 par l’ASA 79 et l’Association Enfance et Famille 79, ligue Nouvelle Aquitaine Nord. CARTE HORAIRES à la fin du règlement RÈGLEMENT ENGAGEMENT ENGAGÉS CLASSEMENT VIDÉOS Rallye Challenge du Thouaret 2021 ENGAGÉS CLASSEMENT VIDÉOS Acteur incontournable du sport automobile, Pirelli a construit sa réputation depuis plus de 110 ans grâce à son implication sur les différentes disciplines du sport automobile à travers le monde. En 2021, Pirelli est impliqué sur plus de 220 championnats automobiles. En France, Pirelli marque de son empreinte le paysage du sport automobile en étant impliqué de façon pérenne sur les principales séries Rallye », Circuit » et plus récemment en Course de Côte ». RALLYE Historiquement présent sur les différents championnats français, Pirelli est synonyme de performances et les résultats des saisons précédentes en sont la preuve. Partenaire et vainqueur des éditions 2016 et 2017 du Tour de Corse Historique et vainqueur au scratch en 2018, Pirelli France est également présent en moderne sur les Championnat et Coupe de France des rallyes Asphalte et le Championnat de France des rallyes Terre. Les séries Asphalte sont accompagnées du Pirelli Rallye Club ». CIRCUIT Depuis 2017, Pirelli France est revenu sur le devant de la scène des championnats circuit GT et Berlines. Pirelli réaffirme son engagement sur cette discipline en devenant le fournisseur exclusif de plusieurs des principales séries de l’Hexagone le Championnat de France FFSA GT – GT4 France, le Championnat de France FFSA Tourisme - TC France, le Trophée Tourisme Endurance et nouvellement le ROSCAR GT Challenge. En plus de cela, Pirelli est fournisseur du Championnat de France F4 pour la deuxième année consécutive. Cette année, Pirelli se réinvente et lance le Pirelli Rallye Club ». Ce club est dédié aux équipages de rallye asphalte français qui souhaitent bénéficier d’avantages commerciaux et tarifs préférentiels sur leurs pneumatiques de rallye asphalte Pirelli. Devenir membre, c’est aussi accéder à un large choix de promotions et dotations tout au long de la saison. Ce programme permet ainsi de récompenser la fidélité des membres en leur permettant d’accéder à leur passion à moindre coût. Inscription gratuite et sans engagement. EN SAVOIR PLUS CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GT – GT4 FRANCE Pirelli est le fournisseur exclusif, pour la cinquième année consécutive, du CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GT - GT4 organisé par SRO Motorsports Group, partenaire clé de Pirelli à travers le monde. Des constructeurs d’exception, des voitures prestigieuses, les meilleurs pilotes de l’Hexagone ; tel est le crédo de la catégorie GT4 imaginée par SRO Motorsports Group. Fort de ses quatre premières saisons, le Championnat de France FFSA GT - GT4 est une compétition principalement articulée autour de la France et placée sous l’égide de la Fédération Française du Sport Automobile FFSA. Les vainqueurs des différentes catégories seront officiellement sacrés en fin de saison, Champions de France FFSA GT Silver, Pro-Am et Am. Pour ce championnat, Pirelli met à disposition sa gamme P Zero en 18 pouces, qui inclut les gommes DHB slick pour temps sec et WH pluie pour piste humide et détrempée. EN SAVOIR PLUS CHAMPIONNAT DE FRANCE F4 - FFSA Déjà fournisseur exclusif du Championnat de France F4 en 2020, Pirelli prolonge son partenariat en 2021 avec la FFSA Academy. Véritable tremplin pour les jeunes talents de la compétition automobile, la F4 est une référence en France et un premier pas dans le monde de la compétition en monoplace. A l’issue des 7 meetings, composés de 21 courses du championnat français, le vainqueur remporte un volant. Pour les autres pilotes, la Formule 4 constitue les premiers échelons de la pyramide monoplace. Dans le cadre du Championnat de France F4, Pirelli met à disposition sa gamme 13’’ se déclinant en gomme temps sec DM et temps pluie WS. EN SAVOIR PLUS ROSCAR GT CHALLENGE En 2021, Pirelli sera fournisseur exclusif de pneumatiques pour le ROSCAR GT Challenge. Depuis 2003, le championnat réuni des pilotes de tous horizons professionnels, amateurs ou gentleman-drivers dans un format semi-endurance en mettant à l’honneur de belles GT parmi lesquelles des Porsche GT3 Cup, R8 LMS GT, Ferrari 488 Challenge… Les week-ends de courses se basent sur un format de 2 x 1 heure de course et de 30 minutes d’essais qualificatifs. Le championnat met à l’honneur cinq catégories différentes sur lesquelles peuvent rouler, au choix, un ou plusieurs pilotes. Avec 100 épreuves au compteur, le ROSCAR GT Challenge peut se targuer d’une belle expérience dans la compétition automobile en France. EN SAVOIR PLUS TROPHÉE TOURISME ENDURANCE Pirelli est le fournisseur exclusif du Trophée Tourisme Endurance, pour la cinquième année consécutive. Les différentes catégories s’inscrivent dans deux formats distincts, les catégories TTE Pirelli Series et le Trophée Proto Endurance en endurance et la Formule Renault Cup en Courses sprint. Créé en 2009, le Trophée Tourisme Endurance est une série nationale qui se caractérise par une convivialité au sein du paddock tout en laissant de belles passe d’armes en piste. Dans le cadre de ce championnat, Pirelli met à disposition l’intégralité de sa gamme circuit » et monoplace » P ZERO, allant du 13’’ au 18’’. EN SAVOIR PLUS CHAMPIONNAT DE FRANCE DE LA MONTAGNE Pirelli est engagé depuis 2019 dans la course de côtes, dans le cadre des Championnat et Coupe de France de la montagne. Avec une gamme de pneumatiques disponible adaptée du Championnat d’Europe de la Montagne, Pirelli possède une véritable expertise dans la course de côte, en proposant une gamme de pneumatiques en 13 pouces. 4 variantes de gomme sont disponibles soft, super soft, ultra soft pour les conditions sèches et Cinturato pour conditions humides. Ces pneumatiques ont prouvé leur qualité en terme de longévité, de précision de conduite, d’adhérence, d’usure et de performance et permettent aujourd’hui à Pirelli de fournir la grande majorité des véhicules concourant dans le Championnat de France de la Montagne. EN SAVOIR PLUS CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES ASPHALTE Organisé depuis 1967, le Championnat de France des rallyes asphalte fait figure de référence à l’échelle européenne où de nombreux pilotes professionnels y ont fait leurs armes. L’innovation faisant partie de l’ADN de la marque, Pirelli a développé toute une gamme de pneumatiques rallye asphalte » pour un usage adapté à tous types de conditions, surfaces et véhicules • P Zero RA-RK conditions sèches • P Zero RW conditions humides EN SAVOIR PLUS VHC Riche de plus de 110 années d’expérience en sport automobile, Pirelli fait renaître le rallye d’antan avec sa gamme P7™ Corsa Classic, pneumatique VHC homologué route. Ce pneumatique combine deux éléments qui font toute la différence une nouvelle génération de structure et des bandes de roulements destinées à délivrer des performances optimales en toute sécurité. Le résultat se résume en trois mots performance, style et authenticité. Pirelli a démontré la performance et les qualités du P7™ Corsa Classic en étant vainqueur du Tour de Corse Historique 2012, 2013, 2014, 2015, 2017 et vainqueur au scratch en 2018 ainsi que vainqueur du Championnat de France des Rallyes VHC 2016, 2017 et 2018. EN SAVOIR PLUS CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA TOURISME – TC FRANCE Lancé en 2021 par la FFSA et organisé par SRO Motorsports Group dont Pirelli est déjà partenaire depuis 5 ans avec le GT4 France, le TC France signe le retour dans l’Hexagone de courses sprint pour voitures de tourisme. Avec une Balance de Performances BoP pour une équité technique, des coûts toujours plus optimisés et une couverture médiatique de premier choix, le TC France reste sur la ligne du GT4 France, en s’inspirant de l’existant TC America. Plusieurs catégories TC, TCA1/2, TCA Light se partageront la piste pendant les 2 courses sprints de 30 minutes prévues sur les week-ends de course, assurant de belles batailles dignes des courses de tourisme. EN SAVOIR PLUS

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